目前我國除規(guī)模較大、經(jīng)營管理水平較先進的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運費所占產(chǎn)品總成本的比例高達40%左右，這不能不說與我國托盤應(yīng)用水平較低有極大關(guān)系。西安塑料托盤小編介紹如果在物流鏈中使用標準托盤，運輸成本和人工成本會節(jié)省，生產(chǎn)效率也會大大提高。

1.運輸效益提高。因為從原來的人工搬運改為現(xiàn)在的整托盤搬運，可以節(jié)省30%的運輸效率。也就是說卡車的卸貨時間大大縮短，卡車的周轉(zhuǎn)利用率大大提高。

2.卡車車廂利用率提高。如果由原來的雙向的1210托盤改為現(xiàn)在的四向1210托盤，在卡車裝車過程中，有相當一部分20噸以上的卡車可以因此多裝5個托盤。

3.人工成本大大降低。發(fā)運貨物：以8噸的卡車裝卸為例，人工小時數(shù)因此節(jié)省75%；到達卸貨：以4噸的卡車裝卸為例,人工小時數(shù)因此節(jié)省71%。

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